Il processo di produzione del rullo di gomma-Parte 2

Formare

Lo stampaggio dei rulli in gomma consiste principalmente nell'incollare la gomma di rivestimento sull'anima metallica, compreso il metodo di avvolgimento, il metodo di estrusione, il metodo di stampaggio, il metodo della pressione di iniezione e il metodo di iniezione.Allo stato attuale, i principali prodotti nazionali sono l'incollaggio e lo stampaggio meccanico o manuale e la maggior parte dei paesi stranieri ha realizzato l'automazione meccanica.I rulli in gomma di grandi e medie dimensioni sono fondamentalmente prodotti mediante estrusione di profilatura, stampaggio ad incollaggio continuo mediante film estruso o stampaggio ad avvolgimento continuo mediante nastro estrusivo.Allo stesso tempo, nel processo di stampaggio, le specifiche, le dimensioni e la forma dell'aspetto sono controllate automaticamente da un microcomputer e alcuni possono anche essere modellati con il metodo dell'estrusore ad angolo retto e dell'estrusione di forma speciale.

Il suddetto metodo di stampaggio non solo può ridurre l'intensità della manodopera, ma anche eliminare possibili bolle.Per evitare che il rullo di gomma si deformi durante la vulcanizzazione e per evitare la formazione di bolle e spugne, soprattutto per il rullo di gomma stampato con il metodo di avvolgimento, è necessario utilizzare all'esterno un metodo di pressurizzazione flessibile.Di solito, la superficie esterna del rullo di gomma viene avvolta e avvolta con diversi strati di tessuto di cotone o nylon, quindi fissata e pressurizzata con filo di acciaio o corda di fibra.Sebbene questo processo sia già stato meccanizzato, la medicazione deve essere rimossa dopo la vulcanizzazione per formare un processo "cecale", che complica il processo di fabbricazione.Inoltre, l'uso di teli di medicazione e di corda per avvolgere è estremamente limitato ed il consumo è elevato.sciupare.

Per i rulli in gomma piccoli e micro è possibile utilizzare una varietà di processi di produzione, come rattoppatura manuale, nidificazione di estrusione, pressione di iniezione, iniezione e colata.Al fine di migliorare l'efficienza produttiva, vengono ora utilizzati la maggior parte dei metodi di stampaggio e la precisione è molto superiore a quella del metodo senza stampaggio.La pressione di iniezione, l'iniezione di gomma solida e il versamento di gomma liquida sono diventati i metodi di produzione più importanti.

Vulcanizzazione

Allo stato attuale, il metodo di vulcanizzazione dei rulli in gomma di grandi e medie dimensioni è ancora la vulcanizzazione del serbatoio di vulcanizzazione.Sebbene la modalità di pressurizzazione flessibile sia stata modificata, non si libera ancora dal pesante carico di lavoro di trasporto, sollevamento e scarico.La fonte di calore di vulcanizzazione ha tre metodi di riscaldamento: vapore, aria calda e acqua calda, e il flusso principale è ancora il vapore.I rulli di gomma con requisiti speciali dovuti al contatto dell'anima metallica con il vapore acqueo adottano la vulcanizzazione a vapore indiretta e il tempo sarà prolungato da 1 a 2 volte.Viene generalmente utilizzato per rulli in gomma con anima cava in ferro.Per i rulli in gomma speciali che non possono essere vulcanizzati con un serbatoio di vulcanizzazione, a volte viene utilizzata acqua calda per la vulcanizzazione, ma è necessario risolvere il trattamento dell'inquinamento dell'acqua.

Per evitare che la gomma e l'anima metallica vengano delaminate a causa del diverso restringimento della differenza di conduzione del calore tra il rullo di gomma e l'anima di gomma, la vulcanizzazione adotta solitamente un metodo di riscaldamento lento e aumento della pressione e il tempo di vulcanizzazione è molto superiore al tempo di vulcanizzazione richiesto dalla gomma stessa..Per ottenere una vulcanizzazione uniforme all'interno e all'esterno e per rendere simile la conduttività termica dell'anima metallica e della gomma, il grande rullo di gomma rimane nel serbatoio per 24-48 ore, ovvero da 30 a 50 volte il normale tempo di vulcanizzazione della gomma .

I rulli di gomma piccoli e micro vengono ora per lo più convertiti alla vulcanizzazione per stampaggio con pressa per vulcanizzazione di piastre, cambiando completamente il tradizionale metodo di vulcanizzazione dei rulli di gomma.Negli ultimi anni sono state utilizzate macchine per lo stampaggio a iniezione per l'installazione di stampi e la vulcanizzazione sotto vuoto e gli stampi possono essere aperti e chiusi automaticamente.Il grado di meccanizzazione e automazione è stato notevolmente migliorato, il tempo di vulcanizzazione è breve, l'efficienza produttiva è elevata e la qualità del prodotto è buona.Soprattutto quando si utilizza una macchina vulcanizzatrice per stampaggio a iniezione di gomma, i due processi di stampaggio e vulcanizzazione sono combinati in uno solo e il tempo può essere ridotto a 2-4 minuti, il che è diventato una direzione importante per lo sviluppo della produzione di rulli in gomma.

Attualmente, la gomma liquida rappresentata dall'elastomero poliuretanico (PUR) si è sviluppata rapidamente nella produzione di rulli in gomma e ha aperto una nuova strada alla rivoluzione dei materiali e dei processi.Adotta la forma di colata per eliminare complesse operazioni di stampaggio e ingombranti attrezzature di vulcanizzazione, semplificando notevolmente il processo di produzione dei rulli di gomma.Tuttavia, il problema più grande è che è necessario utilizzare gli stampi.Per i rulli di gomma di grandi dimensioni, soprattutto per i singoli prodotti, i costi di produzione aumentano notevolmente, il che comporta grandi difficoltà nella promozione e nell'utilizzo.

Per risolvere questo problema, negli ultimi anni è apparso un nuovo processo di rullo in gomma PUR senza produzione di stampi.Utilizza come materie prime poliossipropilene etere poliolo (TDIOL), politetraidrofurano etere poliolo (PIMG) e difenilmetano diisocianato (MDl).Reagisce rapidamente dopo la miscelazione e l'agitazione e viene versato quantitativamente sull'anima metallica del rullo di gomma a rotazione lenta., Viene realizzato passo dopo passo durante la colata e l'indurimento, e infine viene formato il rullo di gomma.Questo processo non solo è breve, ricco di meccanizzazione e automazione, ma elimina anche la necessità di stampi ingombranti.Può produrre rulli di gomma di varie specifiche e dimensioni a piacimento, riducendo notevolmente i costi.È diventata la principale direzione di sviluppo dei rulli in gomma PUR.

Inoltre, anche i rulli in gomma microfine utilizzati nella produzione di apparecchiature per l'automazione d'ufficio con gomma siliconica liquida si stanno sviluppando rapidamente in tutto il mondo.Si dividono in due categorie: polimerizzazione a caldo (LTV) e polimerizzazione a temperatura ambiente (RTV).Anche l'attrezzatura utilizzata è diversa dal PUR di cui sopra, formando un altro tipo di forma di colata.In questo caso, la questione più critica è come controllare e ridurre la viscosità della mescola di gomma in modo che possa mantenere una determinata pressione e velocità di estrusione.


Orario di pubblicazione: 07-lug-2021