1. Il primo avviamento dopo un lungo periodo di inattività deve essere effettuato secondo le modalità descritte nelle prove di funzionamento al minimo e di carico. Per lo sportello di scarico a battente, sono presenti due bulloni su entrambi i lati dello sportello per impedirne l'apertura a veicolo fermo. Assicurarsi di posizionare preventivamente lo sportello di scarico in posizione chiusa tramite il sistema idraulico e di bloccarlo con il dispositivo di bloccaggio. A questo punto, ruotare i due bulloni in una posizione che non impedisca l'apertura dello sportello di scarico.
2. Inizio giornaliero
a. Aprire le valvole di ingresso e di scarico dell'acqua del sistema di raffreddamento, come quello del motore principale, del riduttore e del motore principale.
b. Avviare l'apparecchiatura secondo le istruzioni del sistema di controllo elettrico.
c. Durante il funzionamento, prestare attenzione a controllare il volume dell'olio nel serbatoio dell'olio lubrificante, il livello dell'olio del riduttore e del serbatoio dell'olio della stazione idraulica per garantire che la lubrificazione del punto di lubrificazione e il funzionamento idraulico siano normali.
d. Prestare attenzione al funzionamento della macchina, verificando che il lavoro sia normale, che non si sentano rumori anomali e che i dispositivi di fissaggio non siano allentati.
3. Precauzioni per l'utilizzo quotidiano.
a. Arrestare la macchina secondo le esigenze di raffinazione dell'ultimo materiale durante la prova di carico. Dopo l'arresto del motore principale, spegnere il motore di lubrificazione e il motore idraulico, interrompere l'alimentazione elettrica e quindi interrompere l'alimentazione dell'aria compressa e dell'acqua di raffreddamento.
b. In caso di basse temperature, per evitare il congelamento delle tubazioni, è necessario rimuovere l'acqua di raffreddamento da ciascuna tubazione di raffreddamento della macchina e utilizzare aria compressa per pulire le tubazioni dell'acqua di raffreddamento.
c. Nella prima settimana di produzione, i bulloni di fissaggio di ciascuna parte del miscelatore chiuso devono essere serrati in qualsiasi momento, e successivamente una volta al mese.
d. Quando il peso di pressione della macchina è in posizione superiore, lo sportello di scarico è in posizione chiusa e il rotore è in rotazione, lo sportello di alimentazione può essere aperto per immettere il materiale nella camera di miscelazione.
e. Qualora il miscelatore chiuso si arresti temporaneamente per qualche motivo durante il processo di miscelazione, una volta eliminato il guasto, il motore principale deve essere scaricato dopo che il materiale in gomma è stato espulso dalla camera di miscelazione interna.
f. La quantità di alimentazione della camera di miscelazione non deve superare la capacità di progetto, la corrente di funzionamento a pieno carico generalmente non supera la corrente nominale, la corrente di sovraccarico istantanea è generalmente 1,2-1,5 volte la corrente nominale e il tempo di sovraccarico non è superiore a 10 secondi.
g. Per i miscelatori a circuito chiuso su larga scala, la massa del blocco di gomma non deve superare i 20 kg durante l'alimentazione e la temperatura del blocco di gomma grezza deve essere superiore a 30 °C durante la plastificazione.
4. Lavori di manutenzione successivi alla fine della produzione.
a. Al termine della produzione, il miscelatore chiuso può essere arrestato dopo 15-20 minuti di funzionamento a vuoto. Durante il funzionamento a secco, è comunque necessaria la lubrificazione a olio della guarnizione frontale del rotore.
b. Quando la macchina è ferma, lo sportello di scarico è in posizione aperta, aprire lo sportello di alimentazione e inserire il perno di sicurezza, quindi sollevare il contrappeso in posizione superiore e inserire il perno di sicurezza del contrappeso. La procedura da seguire è inversa all'avvio.
c. Rimuovere gli oggetti aderenti alla porta di alimentazione, al peso di pressione e allo sportello di scarico, pulire l'area di lavoro e rimuovere la miscela di pasta di polvere oleosa dal dispositivo di tenuta della faccia terminale del rotore.
Data di pubblicazione: 18 luglio 2022
