Preparativi
1. Verificare la quantità di olio idraulico prima dell'uso. Il livello dell'olio idraulico deve essere pari a 2/3 dell'altezza della base inferiore della macchina. Se la quantità di olio è insufficiente, è necessario rabboccarlo tempestivamente. L'olio deve essere filtrato accuratamente prima dell'iniezione. Aggiungere olio idraulico puro 20# nel foro di riempimento dell'olio sulla base inferiore della macchina; il livello dell'olio può essere verificato tramite l'asta graduata, che generalmente corrisponde a 2/3 dell'altezza della base inferiore della macchina.
2. Verificare la lubrificazione tra l'albero della colonna e il telaio di guida e aggiungere olio tempestivamente per mantenere una buona lubrificazione.
3. Accendere l'alimentazione, spostare la maniglia di comando in posizione verticale, chiudere la porta di ritorno dell'olio, premere il pulsante di avvio del motore, l'olio dalla pompa dell'olio entra nel cilindro dell'olio e aziona il pistone per farlo salire. Quando la piastra calda è chiusa, la pompa dell'olio continua a fornire olio, in modo che Quando la pressione dell'olio sale al valore nominale, premere il pulsante di arresto di registrazione per mantenere la macchina nello stato di arresto e mantenimento della pressione (ovvero, vulcanizzazione temporizzata). Quando il tempo di vulcanizzazione è raggiunto, spostare la maniglia per abbassare il pistone per aprire lo stampo.
4. Controllo della temperatura della piastra riscaldante: chiudendo la manopola rotante, la piastra inizia a riscaldarsi e, una volta raggiunta la temperatura preimpostata, il riscaldamento si arresta automaticamente. Quando la temperatura scende al di sotto del valore impostato, la piastra si riscalda automaticamente per mantenere la temperatura al valore impostato.
5. Controllo del funzionamento della macchina vulcanizzatrice: premendo il pulsante di avvio del motore, il contattore CA viene alimentato, la pompa dell'olio si attiva, quando la pressione idraulica raggiunge il valore impostato, il contattore CA si disconnette e il tempo di vulcanizzazione viene registrato automaticamente. Quando la pressione diminuisce, il motore della pompa dell'olio si avvia per ripristinare automaticamente la pressione. Quando viene raggiunto il tempo di vulcanizzazione impostato, il cicalino emette un segnale acustico per avvisare che il tempo di vulcanizzazione è terminato, lo stampo può essere aperto, premere il pulsante di arresto del segnale acustico, spostare la valvola di azionamento manuale e far scendere la piastra, e il ciclo successivo può essere eseguito.
Sistema idraulico
1. L'olio idraulico deve essere olio meccanico 20# o olio idraulico 32# e deve essere finemente filtrato prima dell'aggiunta.
2. Scaricare regolarmente l'olio, effettuare la precipitazione e la filtrazione prima dell'uso e pulire contemporaneamente il filtro dell'olio.
3. Tutte le parti della macchina devono essere mantenute pulite e l'albero della colonna e il telaio di guida devono essere lubrificati frequentemente per garantire una buona lubrificazione.
4. Se si rilevano rumori anomali, arrestare immediatamente la macchina per un controllo e riprenderne l'utilizzo dopo aver risolto il problema.
Impianto elettrico
1. L'unità principale e la centralina di controllo devono avere una messa a terra affidabile.
2. Ogni contatto deve essere fissato saldamente e bisogna verificarne regolarmente l'eventuale allentamento.
3. Mantenere puliti i componenti e gli strumenti elettrici ed evitare che questi vengano colpiti o urtati.
4. Il guasto deve essere interrotto immediatamente per consentire la manutenzione.
Precauzioni
La pressione di esercizio non deve superare la pressione nominale.
L'alimentazione principale deve essere disattivata quando non è in uso.
Il dado della colonna deve essere mantenuto serrato durante il funzionamento e controllato regolarmente per verificarne l'eventuale allentamento.
Quando si testa la macchina con un'auto vuota, è necessario posizionare un cuscinetto di 60 mm di spessore sulla piastra piana.
L'olio idraulico deve essere filtrato o sostituito dopo tre mesi di utilizzo della nuova vulcanizzatrice. Successivamente, deve essere filtrato ogni sei mesi e il filtro sul serbatoio dell'olio e il tubo di ingresso della pompa a bassa pressione devono essere puliti per rimuovere lo sporco; anche l'olio idraulico appena iniettato deve essere filtrato attraverso un filtro a 100 mesh e il suo contenuto di acqua non deve superare i limiti previsti per evitare danni al sistema (Nota: il filtro dell'olio deve essere pulito con cherosene pulito ogni tre mesi, altrimenti si verificherà un'ostruzione e l'aspirazione eccessiva della pompa dell'olio, con conseguente serraggio anomalo dello stampo o addirittura la bruciatura della pompa stessa).
Data di pubblicazione: 18 maggio 2022
