Preparativi
1. Controllare la quantità di olio idraulico prima dell'uso. L'altezza dell'olio idraulico è 2/3 dell'altezza della base della macchina inferiore. Quando la quantità di olio è insufficiente, dovrebbe essere aggiunta in tempo. L'olio deve essere filtrato finemente prima dell'iniezione. Aggiungi olio idraulico a 20# puro nel foro di riempimento dell'olio della base della macchina inferiore e il livello dell'olio può essere visto dall'asta standard di olio, che viene generalmente aggiunto a 2/3 dell'altezza della base della macchina inferiore.
2. Controllare la lubrificazione tra l'albero della colonna e il telaio della guida e aggiungere olio in tempo per mantenere una buona lubrificazione.
3. Accendi sulla potenza, sposta la maniglia di funzionamento in posizione verticale, chiudi la porta di ritorno dell'olio, premi il pulsante di avvio del motore, l'olio dalla pompa dell'olio entra nel cilindro dell'olio e spinge lo stantuffo. Quando la piastra calda è chiusa, la pompa dell'olio continua a fornire olio, in modo che quando la pressione dell'olio sale al valore nominale, premere il pulsante di arresto di registrazione per mantenere la macchina nello stato di arresto e manutenzione della pressione (cioè, vulcanizzazione a tempo). Quando viene raggiunto il tempo di vulcanizzazione, sposta la maniglia per abbassare lo stantuffo per aprire lo stampo.
4. Il controllo della temperatura della piastra calda: chiudere il pulsante rotante, la piastra inizia a riscaldare e quando la temperatura della piastra raggiunge il valore preimpostata, interromperà automaticamente il riscaldamento. Quando la temperatura è inferiore al valore impostato, la piastra si riscalda automaticamente per mantenere la temperatura al valore impostato.
5. Controllo dell'azione della macchina vulcanizzante: premere il pulsante di avvio del motore, il contattore CA è alimentato, la pompa dell'olio funziona, quando la pressione idraulica raggiunge il valore impostato, il contattore CA viene scollegato e il tempo di vulcanizzazione viene registrato automaticamente. Quando la pressione diminuisce, il motore della pompa dell'olio inizia a riempire automaticamente la pressione. , Quando viene raggiunto il tempo di indurimento impostata, i segni di segnale acustici per informare che il tempo di indurimento è aumentato, lo stampo può essere aperto, premere il pulsante di arresto del segnale acustico, spostare la valvola di funzionamento manuale e far scendere la piastra e il ciclo successivo può essere eseguito.
Sistema idraulico
1. L'olio idraulico deve essere 20# olio meccanico o olio idraulico 32# e l'olio deve essere filtrato finemente prima di aggiungere.
2. Scaricare regolarmente l'olio, effettuare precipitazioni e filtrazione prima dell'uso e pulire il filtro dell'olio contemporaneamente.
3. Tutte le parti della macchina devono essere mantenute pulite e l'albero della colonna e il telaio di guida devono essere oliati frequentemente per mantenere una buona lubrificazione.
4. Se si trova un rumore anormale, arrestare immediatamente la macchina per l'ispezione e continuare a usarla dopo la risoluzione dei problemi.
Sistema elettrico
1. La scatola di host e di controllo dovrebbe avere una messa a terra affidabile
2. Ogni contatto deve essere bloccato e verificare regolarmente la permanenza.
3. Mantieni puliti i componenti e gli strumenti elettrici e gli strumenti non possono essere colpiti o bussato.
4. L'errore deve essere arrestato immediatamente per la manutenzione.
Precauzioni
La pressione operativa non deve superare la pressione nominale.
L'alimentazione principale dovrebbe essere tagliata quando non è in uso.
Il dado della colonna deve essere tenuto serrato durante il funzionamento e controllato regolarmente per allentamento.
Quando si testa la macchina con un'auto vuota, un cuscinetto spesso da 60 mm deve essere posizionato nella piastra piatta.
L'olio idraulico deve essere filtrato o modificato dopo che la nuova attrezzatura vulcanizzatore piatta viene utilizzata per tre mesi. Successivamente, dovrebbe essere filtrato ogni sei mesi e il filtro sul serbatoio dell'olio e il tubo di ingresso della pompa a bassa pressione devono essere puliti per rimuovere lo sporco; L'olio idraulico appena iniettato è inoltre che deve essere filtrato attraverso un filtro da 100 mesh e il suo contenuto d'acqua non può superare lo standard per prevenire danni al sistema (NOTA: il filtro dell'olio deve essere pulito con cherosene pulito ogni tre mesi, altrimenti causerà il blocco e causerà il succhiato della pompa dell'olio, risultando in un chiassamento di muffa. Aumnare o persino la bruciatura della pompa dell'olio).
Tempo post: 18-2022 maggio
