La maggior parte delle unità e delle fabbriche utilizza miscelatori di gomma aperti.La sua più grande caratteristica è che ha una grande flessibilità e mobilità, ed è particolarmente adatto per la miscelazione di frequenti varianti di gomma, gomma dura, gommapiuma, ecc.
Quando si miscela con un mulino aperto, l'ordine di dosaggio è particolarmente importante.In circostanze normali, la gomma grezza viene inserita nella fessura del rullo lungo un'estremità della ruota di pressatura e la distanza del rullo viene controllata a circa 2 mm (prendere ad esempio un miscelatore di gomma da 14 pollici) e rotolare per 5 minuti.La colla grezza è formata in una pellicola liscia e senza fessure, che è avvolta sul rullo anteriore e sul rullo è presente una certa quantità di colla accumulata.La gomma accumulata rappresenta circa 1/4 della quantità totale di gomma grezza, quindi vengono aggiunti agenti anti-invecchiamento e acceleratori e la gomma viene pressata più volte.Lo scopo di questo è di rendere l'antiossidante e l'acceleratore uniformemente dispersi nella colla.Allo stesso tempo, la prima aggiunta dell'antiossidante può prevenire il fenomeno dell'invecchiamento termico che si verifica durante la miscelazione della gomma ad alta temperatura.E alcuni acceleratori hanno un effetto plastificante sulla mescola di gomma.Si aggiunge poi ossido di zinco.Quando si aggiunge il nerofumo, all'inizio dovrebbe essere aggiunta una quantità molto piccola, perché alcune gomme grezze si staccheranno dal rotolo non appena viene aggiunto il nerofumo.Se c'è qualche segno di fuori rotolo, smetti di aggiungere nerofumo, quindi aggiungi nerofumo dopo che la gomma è stata avvolta di nuovo senza intoppi attorno al rullo.Ci sono molti modi per aggiungere nerofumo.Principalmente includono: 1. Aggiungere il nerofumo lungo la lunghezza di lavoro del rullo;2. Aggiungi nerofumo al centro del rullo;3. Aggiungilo vicino a un'estremità del deflettore.A mio avviso, sono preferibili gli ultimi due metodi di aggiunta del nerofumo, ovvero solo una parte della sgommatura viene rimossa dal rullo ed è impossibile rimuovere l'intero rullo.Dopo che la mescola di gomma è stata rimossa dal rotolo, il nerofumo viene facilmente compresso in scaglie e non è facile disperdersi dopo essere stato arrotolato di nuovo.Soprattutto quando si impasta la gomma dura, lo zolfo viene pressato in scaglie, che è particolarmente difficile da disperdere nella gomma.Né la rifinitura né il passaggio sottile possono cambiare il punto giallo "tascabile" che esiste nel film.In breve, quando si aggiunge nerofumo, aggiungere sempre meno e più frequentemente.Non prenderti la briga di versare tutto il nerofumo sul rullo.La fase iniziale dell'aggiunta di nerofumo è il momento più veloce per "mangiare".Non aggiungere ammorbidente in questo momento.Dopo aver aggiunto metà del nerofumo, aggiungere metà dell'ammorbidente, che può velocizzare la "alimentazione".L'altra metà dell'ammorbidente viene aggiunta con il rimanente nerofumo.Nel processo di aggiunta della polvere, la distanza del rullo deve essere gradualmente ridotta per mantenere la gomma incorporata entro un intervallo appropriato, in modo che la polvere entri naturalmente nella gomma e possa essere miscelata con la gomma nella misura massima.In questa fase è severamente vietato tagliare il coltello, per non pregiudicare la qualità della mescola di gomma.In caso di troppo ammorbidente, è possibile aggiungere anche nerofumo e ammorbidente sotto forma di pasta.L'acido stearico non deve essere aggiunto troppo presto, è facile che si rompa, è meglio aggiungerlo quando c'è ancora del nerofumo nel rotolo e anche l'agente vulcanizzante dovrebbe essere aggiunto in una fase successiva.Alcuni agenti vulcanizzanti vengono aggiunti anche quando c'è ancora un po' di nerofumo sul rullo.Come l'agente vulcanizzante DCP.Se tutto il nerofumo viene mangiato, il DCP verrà riscaldato e fuso in un liquido, che cadrà nel vassoio.In questo modo si ridurrà il numero di agenti vulcanizzanti nella mescola.Di conseguenza, la qualità della mescola di gomma ne risente ed è probabile che causi una vulcanizzazione poco cotta.Pertanto, l'agente vulcanizzante deve essere aggiunto al momento opportuno, a seconda della varietà.Dopo aver aggiunto tutti i tipi di agenti di mescola, è necessario girare ulteriormente per rendere la mescola di gomma uniformemente miscelata.Di solito ci sono "otto coltelli", "sacchetti triangolari", "rotolare", "pinze sottili" e altri metodi di rotazione.
Gli "otto coltelli" tagliano i coltelli con un angolo di 45° lungo la direzione parallela del rullo, quattro volte su ciascun lato.La colla rimanente viene ruotata di 90° e aggiunta al rullo.Lo scopo è che il materiale in gomma venga arrotolato nelle direzioni verticale e orizzontale, il che favorisce una miscelazione uniforme.La "borsa a triangolo" è una busta di plastica che viene trasformata in un triangolo dalla potenza del rullo."Rotolare" è tagliare il coltello con una mano, arrotolare il materiale di gomma in un cilindro con l'altra mano, quindi inserirlo nel rullo.Lo scopo di questo è di rendere la mescola di gomma uniformemente miscelata.Tuttavia, il "sacco a triangolo" e il "rotolamento" non favoriscono la dissipazione del calore del materiale in gomma, che è facile da provocare bruciature ed è laborioso, quindi questi due metodi non dovrebbero essere sostenuti.Tempo di rotazione da 5 a 6 minuti.
Dopo che la mescola di gomma è stata fusa, è necessario diluire la mescola di gomma.La pratica ha dimostrato che il passaggio sottile del composto è molto efficace per la dispersione dell'agente di composto nel composto.Il metodo a passaggio sottile consiste nel regolare la distanza del rullo su 0,1-0,5 mm, inserire il materiale in gomma nel rullo e lasciarlo cadere naturalmente nel vassoio di alimentazione.Dopo la caduta, ruotare il materiale in gomma di 90° sul rullo superiore.Questo viene ripetuto da 5 a 6 volte.Se la temperatura del materiale in gomma è troppo alta, interrompere il passaggio sottile e attendere che il materiale in gomma si raffreddi prima di assottigliarlo per evitare che il materiale in gomma si bruci.
Dopo aver completato il passaggio sottile, rilassare la distanza del rotolo a 4-5 mm.Prima che il materiale in gomma venga caricato nell'auto, un piccolo pezzo del materiale in gomma viene strappato e inserito nei rulli.Lo scopo è quello di perforare la distanza del rullo, in modo da evitare che la macchina miscelatrice della gomma venga sottoposta violentemente a una grande forza e danneggi l'attrezzatura dopo che una grande quantità di materiale in gomma è stata alimentata nel rullo.Dopo che il materiale in gomma è stato caricato sull'auto, deve passare una volta attraverso l'apertura del rullo, quindi avvolgerlo sul rullo anteriore, continuare a girarlo per 2 o 3 minuti, quindi scaricarlo e raffreddarlo in tempo.Il film è lungo 80 cm, largo 40 cm e spesso 0,4 cm.I metodi di raffreddamento includono il raffreddamento naturale e il raffreddamento del serbatoio dell'acqua fredda, a seconda delle condizioni di ciascuna unità.Allo stesso tempo, è necessario evitare il contatto tra la pellicola e terra, sabbia e altro sporco, per non pregiudicare la qualità della mescola di gomma.
Nel processo di miscelazione, la distanza del rotolo deve essere rigorosamente controllata.La temperatura richiesta per la miscelazione di diverse gomme grezze e la miscelazione di vari composti di durezza è diversa, quindi la temperatura del rullo dovrebbe essere padroneggiata in base alla situazione specifica.
Alcuni addetti alla miscelazione della gomma hanno le seguenti due idee errate: 1. Pensano che più lungo è il tempo di miscelazione, maggiore è la qualità della gomma.Questo non è il caso in pratica, per le ragioni sopra descritte.2. Si ritiene che più velocemente viene aggiunta la quantità di colla accumulata sopra il rullo, maggiore sarà la velocità di miscelazione.Infatti, se non c'è colla accumulata tra i rulli o se la colla accumulata è troppo piccola, la polvere verrà facilmente pressata in scaglie e cadrà nel vassoio di alimentazione.In questo modo, oltre a incidere sulla qualità della gomma mista, è necessario pulire nuovamente il vassoio di alimentazione, e tra i rulli viene aggiunta la polvere che cade, che si ripete più volte, prolungando notevolmente il tempo di miscelazione e aumentando la manodopera intensità.Naturalmente, se l'accumulo di colla è eccessivo, la velocità di miscelazione della polvere sarà rallentata.Si può notare che troppo o troppo poco accumulo di colla è sfavorevole per la miscelazione.Pertanto, durante la miscelazione deve esserci una certa quantità di colla accumulata tra i rulli.Durante l'impasto, da un lato, la polvere viene schiacciata nella colla dall'azione della forza meccanica.Di conseguenza, il tempo di miscelazione è ridotto, l'intensità del lavoro è ridotta e la qualità della mescola di gomma è buona.
Tempo di pubblicazione: 18-aprile-2022