Classificazione e caratteristiche della gomma speciale

Classificazione e caratteristiche delle gomme speciali1

La gomma sintetica è uno dei tre principali materiali sintetici ed è ampiamente utilizzata in vari aspetti dell'industria, della difesa nazionale, dei trasporti e della vita quotidiana.La gomma sintetica ad alte prestazioni e funzionale è un materiale di base avanzato chiave necessario per lo sviluppo della nuova era ed è anche un'importante risorsa strategica per il Paese.

I materiali in gomma sintetica speciale si riferiscono a materiali in gomma che sono diversi dai materiali in gomma generali e hanno proprietà speciali come resistenza alle alte e basse temperature, resistenza all'invecchiamento, resistenza all'ablazione e resistenza chimica, principalmente gomma nitrilica idrogenata (HNBR), vulcanizzato termoplastico (TPV) , Gomma siliconica, gomma fluoro, gomma fluorosiliconica, gomma acrilica, ecc. Grazie alle sue proprietà speciali, i materiali in gomma speciali sono diventati i materiali chiave necessari per lo sviluppo delle principali strategie nazionali e dei settori emergenti come l'industria aerospaziale, della difesa nazionale e militare, informazioni elettroniche, energia, ambiente e oceano.

1. Gomma nitrilica idrogenata (HNBR)

La gomma nitrilica idrogenata è un materiale in gomma altamente satura ottenuto idrogenando selettivamente le unità di butadiene sulla catena di gomma nitrilica allo scopo di migliorare la resistenza al calore e la resistenza all'invecchiamento della gomma nitrilica butadiene (NBR)., la sua caratteristica principale è che può essere utilizzato a lungo a 150 ℃ e può ancora mantenere elevate proprietà fisiche e meccaniche ad alta temperatura, che possono soddisfare i requisiti speciali di resistenza alle alte temperature e resistenza chimica dei materiali nell'automobile , aerospaziale, giacimento di petrolio e altri campi.Requisiti, sempre più utilizzati, come paraolio per autoveicoli, componenti per sistemi di alimentazione, cinghie di trasmissione per autoveicoli, scatole porta perforazione e pistoni per fango, rulli in gomma per stampa e tessili, tenute aerospaziali, materiali per l'assorbimento degli urti, ecc.

2. Vulcanizzato termoplastico (TPV)

I vulcanizzati termoplastici, abbreviati in TPV, sono una classe speciale di elastomeri termoplastici che vengono prodotti per “vulcanizzazione dinamica” di miscele immiscibili di termoplastici ed elastomeri, ovvero la selezione della fase elastomerica durante la miscelazione allo stato fuso con la reticolazione sessuale termoplastica.La vulcanizzazione simultanea della fase di gomma in presenza di un agente reticolante (possibilmente perossidi, diammine, acceleratori di zolfo, ecc.) durante la fusione per fusione con materiali termoplastici si traduce in una matrice termoplastica continua a vulcanizzazione dinamica composta da gomma reticolata dispersa Le particelle nella fase, dinamica la vulcanizzazione porta ad un aumento della viscosità della gomma, che promuove l'inversione di fase e fornisce una morfologia multifase nel TPV.TPV ha sia le prestazioni simili alla gomma termoindurente che la velocità di lavorazione dei materiali termoplastici, che si manifestano principalmente in un elevato rapporto prestazioni/prezzo, design flessibile, leggerezza, ampio intervallo di temperature di esercizio, facilità di lavorazione, qualità del prodotto e stabilità dimensionale e riciclabile, ampiamente utilizzato nei componenti automobilistici, nella costruzione di energia, nelle guarnizioni e in altri campi.

3. Gomma siliconica

La gomma siliconica è un tipo speciale di gomma sintetica che è composta da polisilossano lineare mescolato con cariche rinforzanti, cariche funzionali e additivi, e diventa un elastomero a rete dopo la vulcanizzazione in condizioni di riscaldamento e pressione.Ha un'eccellente resistenza alle alte e basse temperature, agli agenti atmosferici, all'ozono, agli archi elettrici, all'isolamento elettrico, all'umidità, all'elevata permeabilità all'aria e all'inerzia fisiologica.Ha una vasta gamma di applicazioni nell'industria moderna, elettronica ed elettrica, automobilistica, edile, medica, cura della persona e altri campi ed è diventato un materiale avanzato e indispensabile ad alte prestazioni nell'industria aerospaziale, della difesa e militare, nella produzione intelligente e in altri campi .

4. Gomma fluorurata

La gomma fluorurata si riferisce a un materiale in gomma contenente fluoro contenente atomi di fluoro sugli atomi di carbonio della catena principale o delle catene laterali.Le sue proprietà speciali sono determinate dalle caratteristiche strutturali degli atomi di fluoro.La gomma fluorurata può essere utilizzata a lungo a 250°C e la temperatura massima di servizio può raggiungere i 300°C, mentre la temperatura limite di servizio dell'EPDM tradizionale e della gomma butilica è di soli 150°C.Oltre alla resistenza alle alte temperature, la gomma fluorurata ha un'eccellente resistenza all'olio, resistenza chimica, resistenza agli acidi e agli alcali e le sue prestazioni complete sono le migliori tra tutti i materiali elastomerici di gomma.Viene utilizzato principalmente per la resistenza all'olio di razzi, missili, aerei, navi, automobili e altri veicoli.Campi per scopi speciali come la sigillatura e gli oleodotti resistenti all'olio sono materiali chiave indispensabili per l'economia nazionale, la difesa nazionale e le industrie militari.

5. Gomma acrilica (ACM)

La gomma acrilica (ACM) è un elastomero ottenuto per copolimerizzazione dell'acrilato come monomero principale.La sua catena principale è una catena di carbonio saturo e i suoi gruppi laterali sono gruppi di esteri polari.Grazie alla sua struttura speciale, ha molte caratteristiche eccellenti, come resistenza al calore, resistenza all'invecchiamento, resistenza all'olio, resistenza all'ozono, resistenza ai raggi UV, ecc., le sue proprietà meccaniche e proprietà di lavorazione sono migliori della gomma fluorurata e della gomma siliconica e la sua resistenza al calore , la resistenza all'invecchiamento e all'olio sono eccellenti.in gomma nitrilica.L'ACM è ampiamente utilizzato in vari ambienti ad alta temperatura e resistenti all'olio ed è diventato un materiale di tenuta sviluppato e promosso dall'industria automobilistica negli ultimi anni.


Tempo di pubblicazione: 27 settembre 2022