La gomma sintetica è uno dei tre principali materiali sintetici ed è ampiamente utilizzata in vari aspetti dell'industria, della difesa nazionale, dei trasporti e della vita quotidiana.La gomma sintetica ad alte prestazioni e funzionale è un materiale di base avanzato e fondamentale, necessario per lo sviluppo della nuova era, ed è anche un’importante risorsa strategica per il Paese.
I materiali speciali in gomma sintetica si riferiscono a materiali in gomma che sono diversi dai materiali in gomma generali e hanno proprietà speciali come resistenza alle alte e basse temperature, resistenza all'invecchiamento, resistenza all'ablazione e resistenza chimica, principalmente gomma nitrilica idrogenata (HNBR), vulcanizzato termoplastico (TPV) , Gomma siliconica, gomma fluorurata, gomma fluorosiliconica, gomma acrilata, ecc. Grazie alle sue proprietà speciali, i materiali speciali in gomma sono diventati i materiali chiave necessari per lo sviluppo delle principali strategie nazionali e dei settori emergenti come l'aerospaziale, la difesa nazionale e l'industria militare, informazione elettronica, energia, ambiente e oceano.
1. Gomma nitrilica idrogenata (HNBR)
La gomma nitrilica idrogenata è un materiale in gomma altamente saturo ottenuto idrogenando selettivamente le unità di butadiene sulla catena della gomma nitrilica allo scopo di migliorare la resistenza al calore e la resistenza all'invecchiamento della gomma nitrile butadiene (NBR)., la sua caratteristica principale è che può essere utilizzato a lungo a 150 ℃ e può comunque mantenere elevate proprietà fisiche e meccaniche ad alta temperatura, che possono soddisfare i requisiti speciali di resistenza alle alte temperature e resistenza chimica dei materiali nelle automobili , aerospaziale, giacimento petrolifero e altri campi.Requisiti sempre più diffusi, come paraolio per autoveicoli, componenti di sistemi di alimentazione, cinghie di trasmissione per autoveicoli, scatole di perforazione e pistoni per fango, rulli di gomma per stampa e tessili, guarnizioni aerospaziali, materiali per l'assorbimento degli urti, ecc.
2. Vulcanizzato termoplastico (TPV)
I vulcanizzati termoplastici, abbreviati in TPV, sono una classe speciale di elastomeri termoplastici prodotti mediante “vulcanizzazione dinamica” di miscele immiscibili di termoplastici ed elastomeri, ovvero la selezione della fase elastomerica durante la miscelazione allo stato fuso con la reticolazione sessuale termoplastica.La vulcanizzazione simultanea della fase di gomma in presenza di un agente reticolante (possibilmente perossidi, diammine, acceleratori di zolfo, ecc.) durante la miscelazione allo stato fuso con materiali termoplastici si traduce in una matrice termoplastica continua vulcanizzata dinamicamente composta da gomma reticolata dispersa. Le particelle nella fase, dinamicamente la vulcanizzazione porta ad un aumento della viscosità della gomma, che promuove l'inversione di fase e fornisce una morfologia multifase nel TPV.Il TPV ha sia prestazioni simili alla gomma termoindurente che velocità di lavorazione dei materiali termoplastici, che si manifestano principalmente nell'elevato rapporto prestazioni/prezzo, design flessibile, leggerezza, ampio intervallo di temperature operative, facilità di lavorazione, qualità del prodotto e stabilità dimensionale E riciclabile, ampiamente utilizzato in parti automobilistiche, costruzione di energia, guarnizioni e altri campi.
3. Gomma siliconica
La gomma siliconica è un tipo speciale di gomma sintetica costituita da polisilossano lineare miscelato con riempitivi rinforzanti, riempitivi funzionali e additivi e diventa un elastomero simile a una rete dopo la vulcanizzazione in condizioni di riscaldamento e pressione.Ha un'eccellente resistenza alle alte e basse temperature, resistenza agli agenti atmosferici, resistenza all'ozono, resistenza all'arco, isolamento elettrico, resistenza all'umidità, elevata permeabilità all'aria e inerzia fisiologica.Ha una vasta gamma di applicazioni nell'industria moderna, elettronica ed elettrica, automobilistica, edile, medica, cura personale e altri campi ed è diventato un materiale avanzato e indispensabile ad alte prestazioni nell'industria aerospaziale, della difesa e militare, nella produzione intelligente e in altri campi .
4. Gomma al fluoro
La gomma al fluoro si riferisce a un materiale di gomma contenente fluoro contenente atomi di fluoro sugli atomi di carbonio della catena principale o delle catene laterali.Le sue proprietà speciali sono determinate dalle caratteristiche strutturali degli atomi di fluoro.La gomma al fluoro può essere utilizzata a 250°C per lungo tempo e la temperatura di servizio massima può raggiungere i 300°C, mentre la temperatura di servizio limite dell'EPDM tradizionale e della gomma butilica è di soli 150°C.Oltre alla resistenza alle alte temperature, la gomma fluorurata ha un'eccellente resistenza agli oli, agli agenti chimici, agli acidi e agli alcali e le sue prestazioni complete sono le migliori tra tutti i materiali elastomerici di gomma.Viene utilizzato principalmente per la resistenza all'olio di razzi, missili, aerei, navi, automobili e altri veicoli.Settori speciali come le tubazioni di tenuta e resistenti al petrolio sono materiali chiave indispensabili per l'economia nazionale, la difesa nazionale e l'industria militare.
5. Gomma acrilata (ACM)
La gomma acrilata (ACM) è un elastomero ottenuto mediante copolimerizzazione dell'acrilato come monomero principale.La sua catena principale è una catena di carbonio saturo e i suoi gruppi laterali sono gruppi esterei polari.Grazie alla sua struttura speciale, ha molte caratteristiche eccellenti, come resistenza al calore, resistenza all'invecchiamento, resistenza all'olio, resistenza all'ozono, resistenza ai raggi UV, ecc., le sue proprietà meccaniche e di lavorazione sono migliori della gomma fluorurata e della gomma siliconica e la sua resistenza al calore , la resistenza all'invecchiamento e la resistenza all'olio sono eccellenti.in gomma nitrilica.L'ACM è ampiamente utilizzato in vari ambienti ad alta temperatura e resistenti all'olio ed è diventato un materiale di tenuta sviluppato e promosso dall'industria automobilistica negli ultimi anni.
Orario di pubblicazione: 27 settembre 2022
