Le macchine per tornitura e rettifica CNC della serie PCM-CNC sono appositamente progettate per soddisfare le particolari esigenze di lavorazione dei rulli in gomma.Sistema operativo avanzato e unico, facile da imparare e da padroneggiare senza alcuna conoscenza professionale.Quando ce l'hai, da allora è cambiata la lavorazione di varie forme come parabola convessa, concava, passo largo, filettatura fine, scanalatura a spina di pesce, ecc.
Caratteristiche:
1. Avere tutte le funzioni di un normale macinino;
2. Il sistema ha funzioni complete e può soddisfare vari requisiti per la forma del rullo di gomma.Ad esempio: convesso e concavo in parabola;convesso e concavo nel coseno;ondulato;conico;campo ampio;scanalatura a spina di pesce;scanalatura diamantata;scanalatura diritta;scanalatura orizzontale;
3. Il sistema operativo CNC è semplice e facile da usare.
1. Il rullo in gomma appena fuso non deve essere utilizzato immediatamente
Poiché la struttura interna del rullo in gomma appena colato non è sufficientemente stabile, se viene utilizzato immediatamente, la durata sarà ridotta facilmente.Pertanto, il nuovo rullo di gomma appena fuori dal tubo deve essere posizionato per un certo periodo di tempo, in modo che il rullo di gomma possa mantenere uno stato relativamente stabile dopo il contatto con la temperatura e l'umidità dell'ambiente esterno, il che può aumentare la tenacità del colloide e migliorare la durabilità.
2. Corretto stoccaggio dei rulli in gomma folli
Dopo aver pulito i rulli di gomma da utilizzare, avvolgere il colloide con una pellicola di plastica e conservarlo in un luogo fresco, asciutto e ventilato e in uno stato verticale o orizzontale.Non impilarli a caso e non appoggiarli al muro., in modo da non causare perdite indebite al colloide ed evitare anche di conservarlo con acidi, alcali, olio e sostanze taglienti e dure, in modo da evitare corrosione e danni al rullo di gomma.Dopo che il rullo di gomma è stato conservato per 2 o 3 mesi, è necessario cambiarne la direzione per evitare deformazioni di flessione quando posizionato in una direzione per un lungo periodo e prestare attenzione per evitare che la testa dell'albero si arrugginisca.Durante il trasporto dei rulli di gomma di scarto da lavorare e colare, non gettarli in giro o premerli pesantemente e evitare che i nuclei dei rulli siano eccentrici e piegati, in modo da garantire il normale utilizzo dei nuclei dei rulli.
3. La testa dell'albero e il cuscinetto del rullo di gomma devono essere ben lubrificati
Sappiamo che la precisione della testina del rullo e del cuscinetto influisce direttamente sull'effetto del trasferimento e della distribuzione dell'inchiostro.In caso di scarsa lubrificazione
Sollevando la testa del rullo di gomma, l'usura e il gioco del cuscinetto porteranno inevitabilmente allo svantaggio di un colore dell'inchiostro di stampa non uniforme.Allo stesso tempo, sarà causato anche dal salto della colla e dallo scivolamento della colla.
e altre cattive condizioni causano striature nella stampa.Pertanto, è necessario aggiungere frequentemente olio lubrificante alla testa dell'albero e al cuscinetto del rullo di gomma per prevenire l'usura delle parti.
L'uso normale del rullo di gomma garantisce la qualità di stampa.
4. Quando la macchina si ferma, il rullo di gomma e il cilindro della piastra devono essere scollegati dal contatto in tempo per rimuovere il carico ed evitare la deformazione della pressione statica.
5. Durante l'installazione e lo smontaggio, deve essere maneggiato con cura e non deve entrare in collisione con il collo del cilindro e la superficie in gomma, in modo da evitare danni al corpo del rullo, piegature o danni alla superficie in gomma;il collo del cilindro e il cuscinetto devono essere strettamente abbinati e, se sono allentati, devono essere riparati in tempo tramite saldatura..
6. Dopo la stampa, lavare l'inchiostro sul rullo di gomma.Per pulire l'inchiostro, selezionare un detergente speciale e controllare se sul rullo di gomma sono ancora presenti lana di carta o polvere di carta.
7. Sulla superficie del rullo di gomma si forma una pellicola di inchiostro indurita, ovvero, quando la superficie di gomma è vetrificata, è necessario utilizzare polvere di pomice per levigarla.Quando compaiono delle crepe sulla superficie del rullo di gomma, smerigliarle il prima possibile.
In sintesi, l'uso e la manutenzione scientifici e razionali del rullo di gomma possono mantenere le sue proprietà meccaniche stabili, le proprietà chimiche e l'idoneità alla stampa, prolungarne la durata e svolgere un ruolo fondamentale nel migliorare l'efficienza produttiva e garantire la qualità di stampa del prodotto.
Orario di pubblicazione: 18 aprile 2022